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    新聞資訊
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    • 柴油機噴油器常見故障及排除方法

      噴油器是柴油機的精密件之一，它易產生的故障有：針閥錐面與針閥體錐面磨損、針閥與針閥孔導向面磨損、噴孔擴大、針閥卡住、噴孔阻塞、噴油壓力過高或過低等。本文詳細分析了這些故障產生的原因，并提出了排除故障的...
      2019-06-18

    • 操作柴油機莫大意

      這幾年銷售后在“三包”期內或其它原因要求維修的小型柴油機故障中，有相當大部分是柴油機無力、不能啟動、燒軸瓦、連桿彎曲或活塞損壞等故障。導致這些本來不該發生的故障的原因，主要是農民朋友不懂得正確使用、維...
      2019-06-18

    • 進口軸承在柴油機凈化腔中的保養

      柴油機上進口軸承的曲軸連桿軸頸，有的是空的，叫凈化腔。進口軸承重凈化腔的作用之一，是靠曲軸旋轉時所產生的離心力，把流來的機油中的臟物甩向四壁。干凈的機油通過油孔流到外邊潤滑軸瓦與軸頸，以減輕磨損。...
      2019-06-18

    • 柴油機節能訣竅

      冷卻水溫度農用柴油機出水溫度普遍低于45℃，使柴油不能完全燃燒，機油粘度大，加大了運行阻力，因而耗油多、故需提高柴油機冷卻水的溫度。...
      2019-06-18

    • 柴油機哪些部件不宜涂黃油

      黃油在柴油機上使用廣泛，可保護機體，但不能濫用，否則會造成不良后果，甚至會起反作用，有損機體。...
      2019-06-19

    • 柴油機突然自動停止運轉是何原因？

      故障現象及原因 1、柴油機熄火后曲軸轉不動 (1)曲軸與軸瓦抱死 (2)活塞與缸套抱死 2、柴油機熄火后曲軸仍能轉動...
      2019-06-19
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